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★飯田線 Nゲージ★クハ47（100）形制御車（未塗装組立キット）【グリーンマックス・153】 |
| 714円 | |
| 販売店：ミッドナイン | |
| ※画像は完成見本です※【商品説明】42系の制御車として製作されたクハ58形の戦後の形式です。クモハ43形と同一のボディをもっており、本来のクハ47（スカ線用32系の制御車）とは窓配置が異なります。飯田線快速時代は派手な塗り分けで活躍し、この車輌にとってもっとも華やかな時代です。【備考】●未塗装組立キット●台車、車輌マークは別売●旧型国電エコノミーキットシリーズ●メーカー：グリーンマックス●商品番号：153●スケール：Nゲージ【カラーガイド】●ボディ 品番：5（クリーム1号）、7（青15号）●屋根 品番：35（ダークグレー）●屋上機器 品番：9（ねずみ色1号）●床下機器 品番：10（黒色）●表面... | |
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【当店ポイント2倍】グリーンマックス 204 国鉄 クモハ52形旧性能電車 「流電」飯田線タイプ 未塗装車体キット 4両セット【税込】 GM204 [GM204]【返品種別B】／※ポイント2倍は 3/... |
| 2,362円 | |
| 販売店：Joshin web 家電とPCの大型専門店 | |
| 在庫状況：お取り寄せ※約2〜3週間でお取り寄せいたします。□「返品種別」について詳しくはこちら□【ご注意】・こちらの商品は、未塗装組立キットです。画像は完成イメージです。組立・塗装は、お客様ご自身の手で行ってください。・塗料、台車、パンタグラフ等は付属しておりません。別途お買い求めください。飯田線と言えば「流電」でしょう。実車が引退してからすでに20年以上経過していますが、未だに「流電」ことクモハ52の勇姿は語り継がれています。もともとは1936年、東海道本線の京都〜神戸間の「急電」用に投入され、戦後、阪和線を経て飯田線入りしたものです。飯田線に投入後も、オレンジ色と青色の快速色をまとい、ヘッ... | |
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流電52系（飯田線タイプ） 4輛編成 グリーンマックスEシリーズスペシャル（ボディーキット4両セット）204 Nゲージ プラモデル (入荷在庫品) |
| 2,660円 | |
| 販売店：ぱわもちゃ | |
| お一人様3個まで。発売中メーカー：グリーンマックス1/150プラモデル（未塗装、未組立キット）台車・動力ユニット・パンタ別売商品番号204本セットを組み立てると、クモハ52、サハ87、サハ75、クモハ52の4連のボディーが完成します。編成内容、ディテールの状態から70年代以降の「流電」となります。流電52系（飯田線タイプ） 4輛編成 グリーンマックスEシリーズスペシャル（ボディーキット4両セット）204 Nゲージ プラモデル | |
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☆Nゲージ 電車☆流電52系（飯田線タイプ）4輌編成セット（未塗装組立キット）【グリーンマックス・204】 |
| 2,678円 | |
| 販売店：ミッドナイン | |
| ※画像は完成見本です※【商品説明】実車が引退してからすでに20年以上経過していますが、未だに（流電）ことクモハ52の勇姿は語り継がれています。もともとは1936年、東海道本線の京都〜神戸間の（急電）用に投入され、戦後、阪和線を経て飯田線入りしたものです。飯田線に投入後も、オレンジ色と青色の快速色をまとい、ヘッドマークを掲げて快速で活躍したり、飯田線のPR映画にも登場したりと同線の主力として活躍しました。登場時の優雅なスタイルは時代を経るごとに崩れてきましたが、最終期のスタイルも風格があり、南部の通勤列車や北部の田切の大カーブを進む姿、どれを取っても絵になりました。【備考】●未塗装組立キット●ク... | |
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★飯田線 鉄道模型★クハユニ56（未塗装組立キット）【グリーンマックス・156】 |
| 714円 | |
| 販売店：ミッドナイン | |
| ※画像は完成見本です※【商品説明】飯田線の名物の一つにクハユニ56形がありました。その名の通り、普通車＋郵便室＋荷物室が付いた合造車でした。元々は1936年と39年に常磐線用の小荷物輸送用として製造されたクハニ67形が飯田線転出の際に郵便室とトイレの取り付けを行い、セミクロスシート化されたものです。シルヘッダー付きの001となしの002〜004が在籍していました。飯田線では豊橋方の先頭に立ち、人気があった形式の一つでした。【備考】●未塗装組立キット●ノーシルノーヘッダーの002〜004のタイプ●台車、車輌マーク別売●旧型国電エコノミーキットシリーズ●メーカー：グリーンマックス●商品番号：156... | |
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| 販売店： | |
